Hebekupplung für Fertigbeton zur Anhebung von Ankern

Hebekupplung für Fertigbeton zur Anhebung von Ankern:

Die Hubkupplung, auch als Dog-Bone-Hubkupplung bekannt, besteht aus einem hervorstehenden Hebelarm, der den Hauptkörper umschließt, und einem hochfesten Hubring. Der Hauptkörper weist eine T-förmige Nut auf, die in den Kopf des Dog-Bone-Hubankers eingreift. Durch die kombinierte Drehfähigkeit von Hauptkörper und Schiene kann das Fertigteil unter Last angehoben, gedreht, gekippt und/oder gewendet werden.

Die T-Träger-Hebevorrichtung besteht aus einer Flachschnalle und einem Kupplungskopf. Der Hebekörper verfügt über einen Verriegelungsbolzen, der ein schnelles Verbinden und Lösen des Heberings am Swift Lift-Anker ermöglicht, selbst mit Arbeitshandschuhen. Der universelle Hebering ist um 180° drehbar, während sich der gesamte Ring um 360° drehen lässt. Er ermöglicht freie Bewegungen in jede Richtung.

Die Standard-Hebekupplung ist mit verschiedenen Ankerbolzen kompatibel. Das Ringkupplungssystem ist die Standard-Hebekupplung, die alle Anker im Verankerungssystem öffnet. Die Tragfähigkeit unserer Hebeösen variiert je nach Bedarf von 1,3 t bis 45 t.

Abmessungen und Spezifikationen der Hubkupplung:

NOTIZ:

1Oberflächenbehandlung: elektrolytische Verzinkung, Feuerverzinkung

2. Die Bruchfestigkeit beträgt etwa das Fünffache der maximalen Betriebslast. Der Sicherheitsfaktor beträgt 5:1.

Zugprüfung von Hebekupplungen für Betonfertigteile:

Der gesamte Produktionsprozess erfolgt gemäß ISO9001-Standard. Wir führen im Rahmen des Qualitätsmanagements Zugversuche während des Produktionsprozesses durch und nehmen vor dem Versand Maßprüfungen und Zugversuche vor. Anschließend stellen wir unserem Kunden einen EATHU-Bericht aus.

Prüfbericht über Hebekupplungen für Betonfertigteile:

Wie verwendet man die Hebekupplung und den Hebeanker für Fertigteilplatten, um die Platte anzuheben?

① Die Hebekupplung für Betonfertigteile wird am Hebeanker befestigt, indem der Kupplungsschlitz über den Anker abgesenkt und anschließend die Kupplungslasche gedreht wird, bis sie auf der Betonoberfläche aufliegt.

②Die Last wird angehoben, der Anker nimmt die volle Spannung auf.

Beim Drehen des Paneels in die vertikale Position kommt die Kupplung mit der Betonoberfläche in Kontakt; dadurch wird die Hubkraft in den Beton übertragen; der Anker verhindert, dass die Kupplung aus dem Hohlraum rutscht.

④ Das Abheben von der Lasche ist ebenfalls unbedenklich, sofern die Lasche nicht mehr als 30° von der Betonoberfläche absteht.

Anwendung der Hubkupplung:

Hubkupplungen sind primär für das Anheben von Betonfertigteilen konzipiert.

Verpackung von Hebekupplungen für Betonfertigteile:

1. In einem stabilen Stoffbeutel verpacken.

2. Stabile Holzkiste für den Seetransport

 Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?

1. Mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Herstellung und im Handel von Betonfertigteilsystemen.

2. Strenge technische Anforderungen müssen erfüllt und die Marktanforderungen an die Arbeitssicherheit beachtet werden. (Fertigbetonelemente können nach dem Gießen sowie während der Lagerung und Montage mehrmals angehoben werden. Mit diesem System können Planer und Bauleiter sicherstellen, dass jeder Hubvorgang sicher und zügig erfolgt. Ohne ein durchdachtes und koordiniertes System kann es während der Produktion oder Lieferung zu Materialbruch kommen.)

3. Die Produkte von LSC werden durch werkseitige Qualitätskontrollen während des Produktionsprozesses optimiert. Jede Bestellung kann bei Bedarf einer Zugprüfung unterzogen werden.

4. OEM/ODM-Kompetenz: LSCE verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der OEM/ODM-Produktentwicklung und arbeitet mit über 150 Partnerfabriken zusammen. Dadurch können wir Ihnen wettbewerbsfähige Preise und gleichbleibende Qualität bieten. Hervorragende Qualität zum fairen Preis.