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Post Tension Wedge
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Vorspannkeil für Spannbeton

Spannkeile bestehen in der Regel aus vier Teilen: Ankerring, Klemme, Unterlegscheibe und Schraube. Sie eignen sich für Ankerbolzen, die in Spannbetonkonstruktionen im Ingenieurbau verwendet werden. Üblicherweise kommen sie im Brückenbau zum Einsatz, werden vormontiert und positioniert und anschließend mit Beton betoniert. Sie werden an beiden Enden, d. h. an den Enden des Wellrohrs, im Beton eingebettet, wobei die Endflächen so ausgerichtet sind, dass sie beim Spannen mit der Presse stabil bleiben.

  • Artikel-Nr :

    Post Tension Wedge for Prestressed Concrete
  • Bestellung (MOQ) :

    100
  • Produktherkunft :

    china
  • Vorlaufzeit :

    7-10days

Vorspannkeil für Spannbeton

 

Spannkeile sind Bauteile, die in Spannbetonkonstruktionen verwendet werden. Spannbeton ist ein Verfahren, das die Festigkeit und Tragfähigkeit von Betonkonstruktionen erhöht, indem Druck auf den Beton ausgeübt wird, um seine mechanischen Eigenschaften zu verbessern.

 

Bei Spannbetonkonstruktionen werden Stahllitzen oder Litzengruppen vor dem Betonieren vorgespannt. Diese Litzen werden vorgespannt und anschließend durch eine Reihe von Spannkeilen verankert, um die Spannung nach dem Aushärten des Betons aufrechtzuerhalten. Diese Keile bestehen üblicherweise aus hochfestem Stahl und gewährleisten eine zuverlässige Verankerung und Haltekraft.

 

Spannkeile sind in der Regel keilförmig und können in Spannrohre oder Ankerbolzen eingebettet werden. Sie werden am Spannende der Spannlitzen platziert und durch Aufbringen einer ausreichenden Kraft mittels der Spannvorrichtung fixiert. Nach der Fixierung halten die Keile die Spannung der Litzen aufrecht und gewährleisten so zusätzliche Festigkeit und Steifigkeit der Betonkonstruktion.

后张紧楔块

发展前景: 后张拉楔作为预应力混凝土结构的重要组成部分,在建筑物、桥梁、隧道等领域具有广阔的应用前景。- 在城市基础设施的建设中,越来越多的大型桥梁和高层建筑开始采用预应力混凝土技术,后张拉楔将在其中发挥重要作用。- 随着城市化进程的加快以及建筑结构对强度、耐久性和节能的要求越来越高,预应力技术及其组成部分后张拉楔将迎来更广泛的应用。- 预应力混凝土结构在减少建筑材料消耗、提高施工效率和延长结构寿命方面具有明显的优势。后张拉楔有望成为未来建筑领域的重要发展方向之一。

 

Produktkomponenten:

 

Zylinder und Keil sind zwei notwendige Bauteile, die die Sehne oder den Spanndraht beim Herausziehen festhalten, um Spannung zu erzeugen. Der Zylinder verfügt über eine Fixierfläche, an der der Keil bei zunehmender Krafteinwirkung einrastet.

Zylinder: Ein zylindrisches Bauteil, das über einen einzelnen Spannlitzenstrang in einem Anker passt und die Litzenkraft über einen in seiner inneren, konischen Aussparung sitzenden Keil auf den Anker überträgt. Ein Satz Zylinder kann bei Momo-Litzen als Alternative zu Ankerblöcken verwendet werden.

Keil: Ein konisches, hochfestes Stahlbauteil mit Innenverzahnung, das den Spanndraht während und nach dem Spannen fixiert. Die drei Keilsegmente werden um den Spanndraht gelegt und beim Zurückziehen der Presse in die konische Aussparung im Verankerungsbereich gezogen, wodurch der Spanndraht komprimiert wird.

后张紧楔块

 

Produktmerkmale:

 

- Hohe Festigkeit: Der Spannkeil besteht aus hochfestem Material, das einem breiten Vorspannungsbereich standhält und dafür sorgt, dass die Stahllitzen fest in der Betonkonstruktion verankert sind.

- Korrosionsbeständigkeit: Die Oberfläche des Produkts wurde speziell behandelt, wodurch eine gute Korrosionsbeständigkeit erzielt wird und es auch unter rauen Umgebungsbedingungen lange Zeit eingesetzt werden kann.

- Einstellbarkeit: Dank der Keilkonstruktion ist die Spannung einstellbar, und die Vorspannung kann präzise gesteuert und an die jeweiligen Bedürfnisse angepasst werden.

- Einfache Montage: Der Spannkeil ist einfach zu montieren und flexibel und eignet sich für Spannbetonkonstruktionen verschiedener Größen.

 

Produktbezogene Parameter:

 

Komponenten für einen kompletten SatzAnkerkopf + Keil + Lagerplatte + Spiralverstärkung
Anker
Runde VerankerungLöcher 1-55
Flache Verankerung2-5 Löcher
Verankerungsdurchmesser5 mm–19 mm
Material des runden Ankerkopfes45# hochwertiger Kohlenstoffbaustahl
Material des Flachankerkopfes40Cr-Stahl
Keil
Material des KeilsHochwertiger legierter Stahl 20CrMnTi
KeiltypZwei-Chip- und Drei-Chip-Systeme
Material der LagerplatteHP300
Material der SpiralbewehrungQ235
OberflächenbehandlungRostschutzbehandlung
Mindestbestellmenge100er-Sets
PaketIn Kartons oder Holzkisten

 

 

Vorteile dieses Verfahrens:

 

- Erhöhte Festigkeit: Da der Spannkeil eine Vorspannung erzeugen kann, lassen sich die Festigkeit und Tragfähigkeit der Betonkonstruktion deutlich verbessern, wodurch die Konstruktion solider und stabiler wird.

- Vergrößerte Spannweite: Die Vorspanntechnik mit nachträglich eingespannten Keilen kann Risse in Betonkonstruktionen reduzieren, wodurch die Konstruktion größere Spannweiten aushält und die Anzahl der Stützpunkte verringert werden kann.

- Materialeinsparung: Im Vergleich zu herkömmlichen Stahlbetonkonstruktionen können Spannbetonkonstruktionen mit nachträglich eingespannten Keilen den Materialverbrauch reduzieren und die Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit der Konstruktion verbessern.

 

Anwendungsszenarien

 

Brückenbau: Wird bei Spannbetonbrücken eingesetzt, um die Tragfähigkeit und Rissbeständigkeit der Konstruktion zu verbessern.

Hochhäuser: Verwendung zur Verstärkung von Gebäudefundamenten, Kellerdecken und großspannigen Geschossdecken.

Wasserbau und Wasserkrafttechnik: Anwendung zur strukturellen Verstärkung von Dämmen, Häfen und Docks.

Tunnel und Bergwerke: werden zur Verankerung von Tunneldecken und zur Felsverstärkung von Bergwerken eingesetzt.

Andere Beispiele: große Lagerhallen, Werkstätten, U-Bahnen, Gleitschalungsbauweise usw.

 

后张紧楔块后张紧楔块

后张紧楔块后张紧楔块

 

Entwicklungsperspektiven:

 

Als wichtiger Bestandteil von Spannbetonkonstruktionen bietet der nachträglich vorgespannte Keil vielfältige Anwendungsmöglichkeiten im Hochbau, Brückenbau, Tunnelbau und anderen Bereichen.

- Beim Bau städtischer Infrastruktur werden immer mehr große Brücken und Hochhäuser mit Spannbetontechnik errichtet, wobei der nachträglich vorgespannte Keil eine wichtige Rolle spielt.

Mit der zunehmenden Urbanisierung und den steigenden Anforderungen an Gebäudestrukturen hinsichtlich Festigkeit, Langlebigkeit und Energieeinsparung werden die Vorspanntechnik und ihre Komponente, der nachträglich vorgespannte Keil, immer häufiger zum Einsatz kommen.

Spannbetonkonstruktionen bieten deutliche Vorteile hinsichtlich der Reduzierung des Baustoffverbrauchs, der Steigerung der Baueffizienz und der Verlängerung der Lebensdauer. Es wird erwartet, dass die Keilbetonbauweise in Zukunft eine wichtige Entwicklungsrichtung im Bauwesen darstellen wird.

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