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+86 -13559234186Einbetonierte Schienen/Ankerschienen sind eine flexible und effektive Lösung zur Befestigung verschiedener Elemente an Betonfertigteilen. Sie ermöglichen eine einfache Installation und eine einstellbare Verbindung. Ankerschienen sind C-förmige Schienen mit verpressten Bolzen zur Lastübertragung in den Beton. Das Material lässt sich leicht in langen Abschnitten entfernen und ist zu 100 % recycelbar. LSC unterstützt kundenspezifische Lösungen, OEM- und ODM-Kunden sind willkommen. Weltweite Lieferung.
Artikel-Nr :
Cast in ChannelsBestellung (MOQ) :
1Produktherkunft :
chinaVorlaufzeit :
7-10daysWas sind einbetonierte Schienen?
Einbetonierte Schienen/Ankerschienen/Halfenschienen sind ein neues, hochwertiges Baumaterial. Sie ermöglichen eine einfache Montage und flexible Verbindungen. Eine Vollschaumfüllung schützt den Beton in der Schiene.
Im Kanal werfen Kann vielseitig eingesetzt werden in Tunneln, U-Bahnen, Brücken, Flughäfen, Kernkraftwerken, Umweltprojekten, Fassaden, Stadien, Opernhäusern usw.
Mit fortschrittlicher Schweizer Kaltniettechnik gewährleisten wir eine zuverlässige und dauerhafte Tragfähigkeit. Wir bieten hochwertige, warm- und kaltgewalzte Gussprofile sowie unsere halbautomatische Produktion warmgeschmiedeter T-Bolzen. So können wir ein komplettes Sortiment an Gussprofilsystemen anbieten.
Weithin anerkannt als ideale Möglichkeit, Komponenten an Betonfertigteilen zu befestigen, eingegossene Schienen bestehen aus kaltgeformten C-förmigen Schienen mit aufgepressten Ankerstiften zur Lastübertragung in den Beton. Es gibt fünf Profile und verschiedene Schienenlängen, die die meisten Anwendungen abdecken. Unsere einbetonierten Schienen sind mit Polyethylenschaum gefüllt, der verhindert, dass beim Gießen Beton in die Schiene gelangt.
Vorgefertigte kalt- und warmgewalzte Betonschienen zum Einbetonieren für verschiedene Befestigungssysteme. Betonschienen bieten die ideale Basis für flexible Befestigungen und Verbindungen und sind einfach zu montieren. Eine vollständige Ausschäumung schützt den Beton vor Schmutz in der Schiene. Betonschienen eignen sich für alle Arten von Befestigungen und Verbindungen im Bauwesen, z. B. Fassaden, Betonfertigteilbau, Wohnungsbau, Verkehrstechnik (z. B. Tunnel), Aufzugs- und Brückenbau sowie Infrastrukturprojekte wie Brücken oder Kranbahnbefestigungen.
Material des Ankerkanals: Fertigbeton, warmgewalzt, im Kanal gegossen
Unser Gusskanal besteht aus feuerverzinktem Q235-Kohlenstoffstahl mit mindestens zwei Ankern auf der Rückseite. Unser Material beziehen wir von großen chinesischen Fabriken wie HBIS, Baosteel und Magang, um Qualität, Stabilität und Konsistenz zu gewährleisten. Viele Wettbewerber beziehen Materialien von kleinen Fabriken oder aus Recyclingmaterial. Aufgrund der unreinen Zusammensetzung verringern sich Zugkraft und Zugfestigkeit des Produkts um mindestens 15–20 %. Die Qualität ist nicht garantiert, der Materialpreis kann jedoch um 8–20 % sinken.
Wie wählt man Kaltwalzguss in einer kaltgeformten C-Nut aus?
Größe | Zugkraft | Standardgröße (mm) | |||
KG | Normale Länge | ||||
28\15 | 120 | 100 | 150 | 300 | 3000 |
38\17 | 200 | 100 | 150 | 300 | 3000 |
40\25 | 250 | 100 | 150 | 300 | 3000 |
49\30 | 400 | 100 | 150 | 300 | 3000 |
*Andere Längen können entsprechend Ihren Anforderungen angepasst werden. | |||||
*Sicherheitsfaktor 3:1. | |||||
*Edelstahl SS304 und SS316 können auch entsprechend den Anforderungen angepasst werden | |||||
*Oberflächenbehandlung: Primärfarbe, galvanisch verzinkt, feuerverzinkt |
Wie wählt man warmgewalzten Guss in einer warmgewalzten C-Nut aus?
Größe | Zugkraft | Standardgröße (mm) | Anker | |||
KG | Normale Länge | |||||
40\22 | 250 | 100 | 150 | 300 | 3000 | Bolzenanker\Schweißanker |
50\30 | 400 | 100 | 150 | 300 | 3000 | Bolzenanker\Schweißanker |
52\34 | 800 | 100 | 150 | 300 | 3000 | Bolzenanker\Schweißanker |
55\42 | 800 | 100 | 150 | 300 | 3000 | Bolzenanker\Schweißanker |
72\48 | 1000 | 100 | 150 | 300 | 3000 | Bolzenanker\Schweißanker |
*Andere Längen können entsprechend Ihren Anforderungen angepasst werden. | ||||||
*Sicherheitsfaktor 3:1. | ||||||
*Edelstahl SS304 und SS316 können auch entsprechend den Anforderungen angepasst werden | ||||||
*Oberflächenbehandlung: heißverzinkt |
Wie verwende ich die Cast-Funktion in Kanälen?
Einbetonierte Schienen können an beliebiger Stelle in den Schienenschlitz eingesetzt, um 90° gedreht und anschließend durch Anziehen der Mutter fixiert werden. Schrauben an den Schienenenden dürfen nicht über den letzten Anker hinaus eingesetzt werden. Bei Schienen mit Bolzenankern sind die Ankerpositionen durch den Schienenschlitz sichtbar.
-Befestigungen
Die Schraubenköpfe müssen bündig auf beiden Lippen der Ankerschiene aufliegen und durch Anziehen der Mutter mit einem Drehmomentschlüssel mit dem erforderlichen Wert gesichert werden.
-Schrauben: Überprüfen Sie nach der Montage, ob die Schrauben richtig ausgerichtet sind; die Kerbe bzw. Kerben in der Spitze des Schaftes müssen im rechten Winkel zur Längsachse der Schiene stehen.
Geeignet für Spannbetonplatten und alle Befestigungsanwendungen im Bauwesen:
• Vorhangfassade
• Befestigung von Eisenbahntunnelkabeln
• Stadionsitzbefestigungen
• Einstellbare Befestigung
• Befestigung in Rohren
• Aufzugsschacht
• Tunnel
Paket mit eingegossenen Kanälen
Eine gute Verpackung kann Kunden ein besseres Erlebnis bieten, daher legt unser Unternehmen besonderen Wert auf die Verpackung. Nachfolgend finden Sie unsere Verpackungsmethoden, die wir auch an Kundenwünsche anpassen können.
Fabrik für Gusskanäle
Wir verfügen über eine professionelle Fabrik mit einer bestimmten Größe und professioneller Produktionsausrüstung. Unsere Produkte werden seit langem in verschiedene Länder auf der ganzen Welt exportiert.
Anderer heißer Verkauf:
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